Shuft Вентилятор, прямоугольный канальный SHUFT IRFD 600х350-4 VIM
IRFD-600х350-4-VIM
Доставка
Варианты оплаты
Наши преимущества
- — Гарантия 12 месяцев
- — Оповещение по SMS
- — Возврат и обмен
- — Различные способы оплаты
- — Лучшая цена
Прямоугольный канальный вентилятор Shuft в звуко- и теплоизолированном корпусе IRFD 600х350-4
Функциональные особенности
Описание
Корпус вентилятора IRFD изготовлен из оцинкованной стали c 50 мм слоем звуко- теплоизоляции из базальтовой минеральной ваты.
Вентилятор оборудован высокоэффективной крыльчаткой с вперед загнутыми лопатками и высококачественным двигателем с внешним ротором IP54, клеммной коробкой IP55.
Рабочее колесо установлено методом напрессовки непосредственно на ротор электродвигателя. Электродвигатель с рабочим колесом статически и динамически сбалансированы в двух плоскостях.
Шариковые подшипники электродвигателя не требуют технического обслуживания.
В двигателях встроены защитные термоконтакты, требующие подключения внешнего защитного термореле.
Регулирование скорости осуществляется путем изменения напряжения, за счет использования пятиступенчатого трансформатора FSRD-TP.
Прямоугольный вентилятор IRFD устанавливается в любом положении в соответствии с направлением движения потока воздуха
Конструкция
Вентилятор IRFD оснащен высокоэффективной крыльчаткой с вперед загнутыми лопатками.
Аэродинамический КПД таких колес меньше, чем колес с назад загнутыми лопатками, однако они позволяют получить требуемые параметры в рабочей точке при меньших габаритах и меньшей частоте вращения.
В прямоугольном канальном вентиляторе IRFD используется электродвигатель с внешним ротором. Отличие от обычного двигателя состоит в том, что статор и ротор меняются местами, и рабочее колесо напрессовывается на ротор. Подобная конструкция обеспечивает воздушное охлаждение электродвигателя.
Защита электродвигателя вентилятора осуществляется и с помощью встроенных термоконтактов, которые размыкают цепь питания в случае перегрева.
Регулирование скорости происходит путем изменения напряжения за счет использования трансформатора или тиристора.
Тиристорные регуляторы скорости отличаются компактностью и малым весом. Регулирование частоты вращения происходит плавно, бесступенчато. Конструктивное исполнение тиристорных регуляторов может быть как для внешней установки, так и для скрытого монтажа.
Трансформаторные регуляторы имеют 5 ступеней регулирования частоты вращения двигателей. При использовании трансформаторов увеличение шума ни на одной из ступеней не происходит. Имеются как регуляторы в корпусе, полностью готовые к применению, так и бескорпусные. Все трансформаторные регуляторы в корпусе имеют устройства термозащиты электродвигателя вентилятора.
Дополнительно можно приобрести:
Гибкие вставки FK(r), воздушные клапана DR, фильтр боксы FBR(r), фильтры карман ные (материал) FR(r) (G3), FR(r) (F5), шумоглушители SR(r), SRS(r), водяные нагреватели WHR, электрические нагреватели EHR, пятиступенчатые трансформаторы FSRE, FSRE TP и FSRD TP, однофазные плавные регуляторы.
Функциональные особенности
Описание
Корпус вентилятора IRFD изготовлен из оцинкованной стали c 50 мм слоем звуко- теплоизоляции из базальтовой минеральной ваты.
Вентилятор оборудован высокоэффективной крыльчаткой с вперед загнутыми лопатками и высококачественным двигателем с внешним ротором IP54, клеммной коробкой IP55.
Рабочее колесо установлено методом напрессовки непосредственно на ротор электродвигателя. Электродвигатель с рабочим колесом статически и динамически сбалансированы в двух плоскостях.
Шариковые подшипники электродвигателя не требуют технического обслуживания.
В двигателях встроены защитные термоконтакты, требующие подключения внешнего защитного термореле.
Регулирование скорости осуществляется путем изменения напряжения, за счет использования пятиступенчатого трансформатора FSRD-TP.
Прямоугольный вентилятор IRFD устанавливается в любом положении в соответствии с направлением движения потока воздуха
Конструкция
Вентилятор IRFD оснащен высокоэффективной крыльчаткой с вперед загнутыми лопатками.
Аэродинамический КПД таких колес меньше, чем колес с назад загнутыми лопатками, однако они позволяют получить требуемые параметры в рабочей точке при меньших габаритах и меньшей частоте вращения.
В прямоугольном канальном вентиляторе IRFD используется электродвигатель с внешним ротором. Отличие от обычного двигателя состоит в том, что статор и ротор меняются местами, и рабочее колесо напрессовывается на ротор. Подобная конструкция обеспечивает воздушное охлаждение электродвигателя.
Защита электродвигателя вентилятора осуществляется и с помощью встроенных термоконтактов, которые размыкают цепь питания в случае перегрева.
Регулирование скорости происходит путем изменения напряжения за счет использования трансформатора или тиристора.
Тиристорные регуляторы скорости отличаются компактностью и малым весом. Регулирование частоты вращения происходит плавно, бесступенчато. Конструктивное исполнение тиристорных регуляторов может быть как для внешней установки, так и для скрытого монтажа.
Трансформаторные регуляторы имеют 5 ступеней регулирования частоты вращения двигателей. При использовании трансформаторов увеличение шума ни на одной из ступеней не происходит. Имеются как регуляторы в корпусе, полностью готовые к применению, так и бескорпусные. Все трансформаторные регуляторы в корпусе имеют устройства термозащиты электродвигателя вентилятора.
Дополнительно можно приобрести:
Гибкие вставки FK(r), воздушные клапана DR, фильтр боксы FBR(r), фильтры карман ные (материал) FR(r) (G3), FR(r) (F5), шумоглушители SR(r), SRS(r), водяные нагреватели WHR, электрические нагреватели EHR, пятиступенчатые трансформаторы FSRE, FSRE TP и FSRD TP, однофазные плавные регуляторы.
Отзывы не найдены
Войдите в учётную запись, чтобы мы могли сообщить вам об ответе